MP40/11C3
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美國FUTEK扭矩傳感器主要應用于工業(yè)流程的控制和監(jiān)測監(jiān)控。為了滿足大多數(shù)工業(yè)的應用標準，F(xiàn)UTEK已經(jīng)改進了每一個扭矩傳感器，以下廣州南創(chuàng)提供
MPXM2053GS相關知識：
品牌：美國FUTEK扭矩傳感器
名稱：MPXM2053GS
品名：傳感器
產(chǎn)品特性：
比正常的反射率等手段Torui率進一步重要基礎慮因認為原，0.95 （文牛，努諾 - 坂，塑料等）的反射率約為居多，MP40/11C3傳感器使用精確的方式傳感儀器，材料試樣除了熱到1個已已知的溫度， Shikakisaki使用紅外線儀儀器測量溫度的收益。
性能和參數(shù)運用：
默認值：未指定值或選項時，在操作期間假定的值或選項。
度：溫度刻度中的增量值，例如，在攝氏刻度中冰點和沸點間有100度，MP40/11C3稱重傳感器在華氏刻度中這兩個點之間的溫差為180F。
密度：某種物質(zhì)單位體積的質(zhì)量，例如：grams/cu.cm或 pounds/cu.ft。
差分輸入：SIG LO和SIG HI相對于ANALOG GND（METER GND，通常連接到DIG GND）發(fā)生電浮動的輸入電路。這可用于測量連接到同一接地接點的兩個信號間的電壓差，并提 供出色的通用模式噪音抑制。
差分：對于通/斷控制器，它指的是控制器關閉熱能時的溫度和重新打開熱能時的溫度之間的溫度差。 它以度表示。
數(shù)字：盤裝儀表顯示量程的計量。按照慣例，MP40/11C3稱重傳感器一個完整的數(shù)字可以是從0到9的任何值，數(shù)字1?2將顯示數(shù)字1并在2處過載，數(shù)字3?4將最多顯示數(shù)字3并在4處過載，等等。例如，儀表量程計數(shù)為±3999，則表示3 3 4數(shù)字儀表。
數(shù)字輸出：以一系列離散量的形式表示輸入大小的輸出信號。
數(shù)模轉換器（D/A轉換器或DAC）：將數(shù)字值轉換為模擬信號電平的設備或電路。
控制點：系統(tǒng)得到維護的溫度。
調(diào)試：找出并修正程序中的錯誤
大部分通常儀器。此范圍是大多數(shù)測量基礎庫比什廣播 - 和MP40/11C3稱重傳感器導致為在該范圍內(nèi)允許以進行測量而不董事會受到大的氣干擾，大型氣干擾即很大程度的氣溫影響儀讀數(shù)單元8-20精細米面基礎上進一步寬濾光一塊些儀儀器的使用，這些濾光片接受于近的距離測量！
MP40/11C3稱重傳感器技術參數(shù):
清零：將設備恢復到規(guī)定的初始狀態(tài)，通常為零態(tài)。
7.9 ， 3.8因此精白米于穿徹純凈火焰幾乎不受干擾。劃分良一些特殊應用（例如如薄塑料膜）低溫：測量溫度在極其低的值，即，低于–200?C。
美國FUTEK扭矩傳感器相關產(chǎn)品如下：
稱重傳感器（拉壓力傳感器）（16個系列120余款）
1 汽車測壓元件l （汽車測試設備：踏板，換檔桿， 座椅安全帶，多軸向力測量的)
2 可彎曲橫梁負載傳感器 (測試拉力、壓力和位移)
3 圓柱型稱重傳感器 (用于測試壓力的常規(guī)型和小型圓柱設計)
4 環(huán)型負載傳感器(拉力或壓力,，多用于測試受限空間中的夾緊力)
5 回折梁負載傳感器 (應用于OEM的緊湊精密的彎曲梁設計)
6 拉壓力傳感器 (經(jīng)濟的OEM彎曲梁設計，用于測試拉力、壓力和位移)
7 負載墊圈傳感器 (緊湊的穿孔設計，用于測試扣件的夾緊力).
8 負載按扭 (僅可以測試壓力，用于狹小的受限空間)
9 醫(yī)學領域的測壓元件(力量恢復測試，OEM 彎曲衡梁,，多軸向傳感器)
10 過載保護 (用于使傳感器免受意外的或是超額的力的損害)
11 薄餅型負載傳感器(低輪廓，高精度，拉壓力傳感器)
12 S型梁/Z型梁傳感器 (內(nèi)嵌式負載傳感器，主要用于測試拉力)
13 母螺紋裝配負載傳感器 (多種拉力、壓力內(nèi)螺紋裝配負載傳感器)
14 公螺紋裝配負載傳感器 (多種拉力、壓力螺栓裝配負載傳感器)
15 穿孔負載傳感器(拉力或壓力，用于受限空間的夾緊力測試)
壓力傳感器（6個系列22余款）
1 用于液體或其他各種環(huán)境因素中的不銹鋼耐久結構， 用于空間應用之類的各種極端環(huán)境中的鈦結構。
2 輕重量和超輕重量至6克的結構設計以滿足最大化處理能力和最小化重量的約束。
3 微型壓力傳感器，直接安裝選擇，增強了適應性且容易安裝。
4 最佳的具有長期穩(wěn)定性的壓力傳感器，名義上2 mV/V 輸出，帶有不放大、放大和數(shù)字輸出選擇。
5 帶有150％安全過載容量的液壓和氣壓傳感器，具有強大的可操作容量。
6 耐火設計加上寬帶頻率響應和高的抗擊/抗震功能。
7 耐高溫壓力傳感器可以經(jīng)受住從-50~300攝氏度的超高溫。
扭矩傳感器（9個系列40余款）
1 Air Tool 反扭矩傳感器(用于自動控制裝配，主要部分設計成螺冒驅(qū)動)
2 法蘭對法蘭反扭矩傳感器 (法蘭安裝反扭矩傳感器)
3 六角驅(qū)動旋轉扭矩傳感器 (帶滑動環(huán)的非接觸旋轉扭矩測試，同軸應用，可帶編譯碼器)
4 螺絲起子反扭矩傳感器 (用于低扭矩扣件的扭矩審計裝配).
5 軸對軸旋轉扭矩傳感器 (帶滑動環(huán)的非接觸旋轉扭矩測試，同軸應用，可帶編譯碼器)
6 軸對軸反扭矩傳感器 (安裝在軸上的反扭矩傳感器)
7 外延插槽反扭矩傳感器 (廣泛的應用于數(shù)字化或校驗實用中的扭矩).
8 直角驅(qū)動旋轉扭矩傳感器(帶滑動環(huán)的非接觸旋轉扭矩測試，同軸應用，可帶編譯碼器)
10 直角驅(qū)動對法蘭型反扭矩傳感器 (用于審計扭矩測量設備和扣件審計工具)
11 直角驅(qū)動對直角驅(qū)動反扭矩傳感器 (安裝在母直角驅(qū)動上的反扭矩傳感器)
12 扭矩扳手反扭矩傳感器 (通常用于扣件的扭矩審計)
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